除了杭州西站，杭州还有这些铁路“地标”！
杭州西站 都市快报记者 陈中秋 摄
杭州西站开通运营两个多月了，其充满未来感的外形，贴心周到的站城融合设计，以及多项高科技的加持让这座车站成了杭州新的“铁路地标”。杭州除了杭州西站还有哪些铁路“地标”？杭州客运段、电务段、工务段分别承担什么工作？杭小微带你了解！
杭州东站、杭州站、杭州南站
//杭州东站
杭州东站是长三角特大型交通枢纽之一，2013年7月1日正式开通运营，杭州东站站房为5层立体结构，总建筑面积32.1万平方米，总规模为15台30线，采用高进低出、零换乘形式设计，站房建筑造型犹如“钱江潮”，起伏壮阔，又像“动车组”，圆润舒畅，具有强烈的现代感和视觉冲击力。
2021年，杭州东站以亚运工程和民心工程为定位，深入实施客运提质计划，打造优质高效、智慧畅行的综合服务体系，综合服务中心、三区一室等惠民项目陆续推出，动静态标识和商业布局深度优化，“厕所革命”深入推进，时代特征、区域特点、铁路特色更加彰显。
//杭州站
杭州站始建于1906年，当时名为清泰站。1910年，清泰站由旧址迁至现址，改称为杭州站。1942年，新建的杭州站竣工并投入运营。1997年，为适应铁路高速发展需要，杭州站开始第三次重建，1999年12月28日新站竣工并投入使用。新站主体建筑为高架候车室、综合大楼、立体广场的组合式纵向结构。站房建设工程设计曾获中国建筑工程“鲁班奖”。
//杭州南站
杭州南站位于杭州钱塘江南岸，原名萧山站，始建于1931年，2013年7月起启动扩建改造工程，2020年7月1日正式开通运营，新建的南站枢纽规模为7站台21条轨道。
杭州南站站房设计极具杭州传统建筑风格，主楼用白色墙壁将候车大厅的层面围合在内，立式镂空百叶环绕其间，刻画出中国古典窗棂的意象。“萧山金枢纽，杭州南大门”，作为杭州市迎亚运城市交通运输保障的重要门户之一，杭州南站已基本完成区块亮化工程，为迎接亚运又增一抹亮色。
除此以外，杭州还有临平南站、富阳站、富阳西站、桐庐站、桐庐东站、建德站、千岛湖站等站点，各具特色，有机会再和大家一一分享。
杭州西&杭州动车运用所
//杭州西动车运用所
2022年9月22日，随着合杭高铁湖杭段正式开通运营，其重要配套建设项目杭州西动车运用所正式启用。该动车运用所位于杭州西站西北方向约4公里处，拥有检修库线12条，存车线60条，含人工洗车线4条。
杭州西动车运用所后期还将进行上盖开发项目建设，上盖工程将实现综合交通枢纽与城市片区融合式发展，将来还与地铁仓前车辆段上盖共同组成国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的城市综合体集群。
//杭州动车运用所
杭州动车运用所成立于2007年7月，两端分别与杭州站、杭州东站连通，距杭州站6.1公里、杭州东站7.3公里。拥有1座六线检修库、16条存车线。主要承担京沪、沪杭、宁杭、杭甬、杭深、沪蓉等高铁线路及绍兴至宁波城际铁路的动车组运用检修工作。
近日，杭州动车运用所改扩建工程初步设计获得中国国家铁路集团有限公司和浙江省人民政府联合批复。工程平面采用I场、II场横列布置方案，两端咽喉设动车走行线分别连通杭州站和杭州东站。改扩建总规模为检修库线12条、存车线38条（含人工洗车线4条），存车线合计可存放16辆编组动车组59.5列。杭州动车运用所还将进行上盖综合开发项目建设。
乔司站
1996年6月11日，乔司站建成开通，成为车流集散和列车解编的基地，华东地区铁路路网性主要编组站之一。
如今的乔司站，已成为杭州市范围涵盖南星桥、临平等百年老站在内的铁路枢纽中心。承担着中欧班列中转、沪昆线、萧甬线、宣杭线方向的货物列车解编、杭州枢纽货物列车到发等作业。
乔司站是长三角区域经济大动脉的重要节点，它见证着全省乃至全国各地的国计民生物资的到来与出发，也见证着国民经济的快速发展和人民生活质量的不断提升。
此外，我们常听到的杭州机辆段、客运段、电务段、供电段、工务段等等都分别承担什么工作？一起了解。
杭州机辆段
杭州机辆段始建于1905年，2020年12月7日，中国铁路上海局集团有限公司实施普速铁路机车客车一体化管理改革，杭州机务段更名为杭州机辆段。
机车乘务主要负责担当沪昆、宁杭、杭甬、合福、金温、衢九、杭昌、合杭、沪昆、萧甬、衢宁、杭深、宣杭、新长、金千、北仑、宁波枢纽北环、穿山港等铁路部分区段的客货运、小运转列车的牵引任务以及沿线39个站点的调车作业任务。车辆乘务主要负责担当杭州至青岛、北京（秦皇岛）动力集中型动车组；杭州至兰州、成都、连云港、兰溪及宁波至西安、重庆、广州、平顶山等普速客车任务。
杭州机辆段目前配属机车237台（内燃107台，电力130台），配属国铁客车495辆。具备DF4B、DF4D、DF11、DF7C型机车小辅修、HXD1D、HXD1B型机车C1-C3修，CR200J1动车组D1-D2修，以及HXD1D型机车C4修检修资质和能力。承担杭州、宁波地区所有配属及代管客车共12对28列的日常入库检修及A1修、临修、专项修作业；负责每日13列外属列车的入库检修工作。同时负责杭州站日均86列左右旅客列车的到达、站折、始发与通过作业。
杭州客运段
杭州客运段成立于1951年10月1日。主要担当北京、太原、郑州、西安、兰州、青岛、成都、南宁、深圳、广州等方向的旅客列车乘务工作。该段涌现出党的十九大代表、全国劳动模范陈美芳，党的二十大代表、全国五一巾帼标兵岗车菲菲等一批先进代表。
为做好合杭高铁湖杭段列车值乘工作，杭州客运段精心选拔调配人员，成立高铁五车队进驻杭州西站，并开展了礼仪培训和应急演练。
杭州供电段
杭州供电段成立于2006年，长三角第一条电气化铁路沪杭铁路开通运营以来，该段以平均每年接管1条新线的速度，承担起京沪、宁杭长、沪杭甬、沪苏通、杭昌、金温、杭台、湖杭等线路及上海虹桥、杭州东、宁波枢纽的供电运行检修和应急故障处理等任务。
2021年11月29日，杭州供电段成立合杭高铁湖杭段介入组，配合开展新线静态验收、全线送电以及联调联试等工作，确保了新线按期开通运营。
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