良渚、云城、小和山或将全线打通。连接这三个板块的重点道路,良睦路北延项目的测绘工程近期再次招标并公告中标结果。这意味着,将来良睦路将串起这三大板块,助力建设全新崛起的科创大走廊。
良睦路北延:
贯穿云城、未来科技城、良渚
在万科良渚文化村的业主群里,最近有七贤郡业主报料,小区周边有工作人员在测绘,或许是在测绘良睦路二期工程。这个消息让业主群一片欢腾。
在未来科技城生活、工作的人越来越多,但目前还没有直接贯穿云城、未来科技城、良渚三地的道路,需要借助村道或选择绕行,很不方便。
良睦路北延,不单能让周边居民的出行更便利,还将促进未来科技城、云城的崛起,加强良渚与未来科技城、云城的联系,三大板块或迎来新的发展机会。
从余杭区了解到,良睦路道路工程(二期)规划南起余杭塘路,北至运溪高架路(东西大道),全长约6.15公里,其中5.24公里(余杭塘河-墩余路段)位于云城范围,规划为一级城市主干路。
留祥路以南采用局部两段隧道形式布置,其中南隧道下穿大蔡园路路口,长538米;北隧道下穿站城北街、振华西路等高铁西站区域,长885米,规划为双向4车道。
良睦路南延:
打破小和山交通“屏障”
良睦路北延工程已稳步前进,那么良睦路南段进展如何?
余杭区良睦路道路工程(一期)项目,也就是良睦路南段,北起规划泰闲路以南,隧道穿越馒头山区域,在留和路以北落地,终点接留和路,线路全长约2341米,目前已经完成测绘。
这条隧道,小和山居民已期盼很久。
小和山板块位于余杭区和西湖区交界处,和闲林板块分布在馒头山南北两侧。因山体隔绝,小和山板块有些“遗世独立”。
小和山又属高教园区,有近10万师生,可以为未来科技城的产业发展提供科研和人才的支撑,是城西科创大走廊必不可少的一部分。
目前小和山居民开车出行主要依靠留和路,交通拥堵,去未来科技城需绕行闲富路,或经里东路-留和路-天目路复杂绕行。
交通不便,经济发展也受限制,园区内缺乏大型商业综合体,看个电影要去6公里外的西溪印象城。
一旦良睦路隧道打通,两个板块就像打通了“任督二脉”,实现相互畅达。
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