杭德市域铁路有新进展 明年杭州人就能坐地铁去德清了

杭德市域铁路示意 制图 高薇

杭德市域铁路轨道车进场施工了，设备安装及装修工程也已开工，首列车已开始试制工作，预计明年建成通车。过不了多久，杭州人就能坐地铁去德清了！

杭德市域铁路连接杭州市余杭区和湖州市德清县，起自余杭区仁和北站，终于德清高铁站，全长约25.6公里，设计时速120公里。

全线设9座车站，分别为仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站。

预计到2026年，杭德市域铁路就将具备通车条件。杭州都市圈在已有杭海城际铁路、绍兴地铁1号线的基础上，将再增加一条连接杭州城区与都市圈内“邻居城市”的轨道交通线路。

目前，杭州地铁10号线二期和三期工程正在建设中，建成后，10号线北端的首末站从目前的逸盛路站向北延伸至仁和北站，届时有望与杭德市域铁路实现贯通运营。杭州人只要坐上10号线列车，一路向北，不用下车换乘就能到达德清。

杭德市域铁路是落实长三角一体化发展战略，支撑大湾区、杭州都市圈战略的重要交通基础设施和轨道交通骨干线，也是服务区域内部通勤及城市间快速连通的复合功能快线，是推进“接沪融杭”、湖杭一体化等国家和省市发展战略的旗舰工程。

待其开通运营后，将串联德清县八字桥、下渚湖重点规划区域、地信小镇区域，进一步完善杭州都市圈轨道交通网络，缓解杭德两地交通压力，助力打造“轨道上的长三角”。