全球最大重力式自卸船 “曼哈迪”轮改装项目在澄开工

　　日前，在位于江阴的中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司内，自卸船改装项目“曼哈迪”轮正式开工。随着等离子切割机点火启动，这艘载重105000吨超巴拿马型散货船将在江阴度过近一年的“修复期”，预计2025年初交付。“改装完成后，将一举成为全球载重吨位最大的重力式自卸船，卸货效率最高可达每小时7000吨。”中船澄西修船经营部市场经理孟健说。Gjc江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

　　“曼哈迪”轮所属的印度Synergy Group公司是全球领先的船舶管理公司之一，管理着超过600艘船舶。“曼哈迪”轮总长253.5米，型宽43米。孟健介绍，此次对于“曼哈迪”轮的改装项目主要包括新装1套重力式自卸系统，改造生活区，换新3台发电机、1台艏侧推及2台反渗透式造水机，涉及钢质工程超5000吨，敷设电缆超70公里。Gjc江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

　　“改装后不仅高效，而且更绿色。”孟健说，和散货船相比，自卸船能高效自动卸货，对港口设施要求低。重力式自卸船作为其中一类，更是能够利用重力原理进行快速、连续自卸作业，其货舱通常设计为斗状或斜坡式结构，在无需外力辅助的情况下，货物就能从货舱底部的开口处连续流到封闭式输送带上，实现高效、自动卸载大量散装物料，尤其适用于矿石、煤炭、砂石等颗粒状或块状散货的海上运输。Gjc江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方

　　据悉，中船澄西自1998年开始进入自卸船改装和修理领域，是国内最早参与到自卸船领域的船厂之一，有着系统、全面的自卸船修造技术、能力和经验。2006年，企业首次承接大型自卸式改装船，成功填补国内大型自卸船改装的空白。2020年，企业自主研发建造的40000吨重力式自卸船交付，实现从自卸船改装到自卸船自主研发、建造的转型升级。 （唐芸芸）Gjc江南网|记录生活记录美|江南一个让人向往的地方